Top 20 wrâldwide fabrikanten fan graafmachines
De ranglist fan graafmachineprodukten is meastentiids basearre op meardere faktoaren, ynklusyf merkoandiel, merkynfloed, produktkwaliteit, technologyske ynnovaasje, brûkersreputaasje, tsjinst nei ferkeap, ensfh. neffens har produktferbettering, merkstrategy en feroaringen yn fraach fan klanten. Bygelyks, Caterpillar hat in heger merkoandiel ûnder joint venture merken, wylst Sany Heavy Industry hat in heger merkoandiel ûnder ynlânske merken fanwege syn treflike produkt kwaliteit en merk strategy. De formaasje fan 'e ranglist wurdt ek beynfloede troch regionale foarkarren en yndustrydynamyk, sadat de spesifike ranglist ferwize moat nei de lêste merkûndersyksrapporten as yndustryanalyse.
| 1 | Caterpillar | 125.58 | USA |
| 2 | Komatsu | 109.32 | Japan |
| 3 | Hitachi Construction Machinery | 69.91 | Japan |
| 4 | Sany Heavy Industries | 57.48 | Sina |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | Sweden |
| 6 | Xugong | 36.98 | Sina |
| 7 | Kobelco Construction Machinery | 32.24 | Japan |
| 8 | Liebherr | 25.44 | Dútslân |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Súd-Koreä |
| 10 | Kubota | 19.66 | Japan |
| 11 | Sumitomo Construction Machinery | 16.91 | Japan |
| 12 | Deere & Company | 15.06 | USA |
| 13 | Liugong | 14.75 | Sina |
| 14 | Hyundai Construction Machinery | 14.73 | Súd-Koreä |
| 15 | CNH Industrial Group | 9.76 | Itaalje |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japan |
| 17 | Zoomlion Swiere Yndustry | 6.78 | Sina |
| 18 | JCB | 6.74 | UK |
| 19 | Yanmar Construction Machinery | 5.37 | Japan |
| 20 | Lovol Construction Machinery Group | 4.08 | Sina |
XCMG is de oprjochter, pionier en lieder fan 'e Sina's yndustry foar bouwmasjines. It is in liedende ûndernimming mei wrâldwide konkurrinsjefermogen en ynfloed fan hûnderten miljarden yuan. It bedriuw syn saaklike omfang omfiemet bou masines, mynbou masines, lânbou masines, emergency Rescue apparatuer, sanitaasje masines en kommersjele auto's, moderne tsjinst yndustry, ensfh Syn produkten wurde eksportearre nei mear as 190 lannen en regio. Syn foargonger wie Huaxing Iron and Steel Works, dat waard oprjochte yn 1943. Yn 1989, it waard oprjochte as de earste groep bedriuw yn de ynlânske yndustry.
-XCMG hat in protte geweldige "swarte technologyen". Hjir binne wat foarbylden:
1. De wrâld syn earste 240-ton yntelliginte hybride swiere-duty vehicle: Yn jannewaris 2024, de grutte kearn apparatuer "de wrâld syn earste 240-ton yntelliginte hybride swiere-duty vehicle" - XCMG XDE240H mynbou frachtwein, dat waard krigen troch de National Key R&D Program Project "Undersyk en Demonstraasje Tapassing fan Key Technologies foar Intelligent Electric Drive Heavy-Duty Vehicle Platform", offisjeel gie de mingde transportfloat yn mei it nûmer "00" yn 'e Xiwan Open-pit Coal Mine fan Shenyan Coal yn' e provinsje Shaanxi en begon demonstraasjeoperaasje. It auto is de earste 240-ton oalje-elektryske hybride dumptruck foar mynbou, útrist mei in yntelligint rydsysteem. Wylst it hawwen fan de foardielen fan XCMG syn grut-tonnage mynbou dump frachtweinen mei betroubere en duorsume struktuer, noflik riden, en handich ûnderhâld, it maksimalisearret de tafoege wearde fan griene miljeubeskerming, feiligens en yntelliginsje, en sil biede nije oplossings foar de mynbou en ferfier fan grutte minen mei in jierlikse produksje fan tsientallen miljoenen tonnen. De effisjinsje fan remenerzjywinning is mear dan 96%, en berikt it liedende nivo yn 'e sektor. It jildt ûnôfhinklik ûntwikkele hege koppel tsjil hub drive systeem yntegrearre design en kontrôle technology, oerwint in oantal kearn kaai technologyen, en ûntwikkelet in tsjil hub drive systeem mei in maksimum útfier koppel fan 720.000 N · m, dat altyd behâldt sterke macht. Troch hege-effisjinsje elektryske oandriuwing fan swiere auto's, yntelligint enerzjybesparjend riden en effisjint koördinearre ferfier, kin it enerzjyferbrûk fan autoriden effektyf ferminderje, transporteffisjinsje ferbetterje, en arbeidskosten ferminderje, úteinlik in 17% reduksje yn wiidweidich brânstofferbrûk berikke. fergelike mei tradisjonele mynbouauto's en in 20% tanimming yn wiidweidige enerzjy-effisjinsje yn ferliking mei bûtenlânske merken.
2. De wrâld syn grutste kraan mei griene kenteken: yn april 2023, XCMG Crane Machinery, de wrâld No.. 1, útbrocht de G2 high-end merk, dat omfiemet de wrâld syn grutste hybride all-terrain kraan XCA300L8_HEV mei griene kenteken. It auto is foarsjoen fan in hege krêft en hege effisjinsje berik extender, mei in oalje-to-elektrisiteit konverzje ratio fan ≥4.1Kwh/L, wat makket de kraan syn auto kosten leger yn syn libben syklus, besparje mear as 50% fan de auto kosten elk jier; de kraan-spesifike "XCMG Intelligent Control" hybride systeem wurdt oannommen, sadat de motor altyd rint effisjint, en de oalje en elektrisiteit wurde útfier op de bêste effisjinsje; De earste technology foar parallel opladen en ûntladen fan 'e yndustry kin net allinich foldwaan oan' e kraan's bestjoeringskrêfteasken, mar ek it oantal batterijsyklusen ferminderje en de ynfloed fan hege krêftútfier op it stroomnet ferminderje. Tagelyk fergruttet it de libbensdoer fan 'e macht batterij sterk, foarkomt macht tripping op' e bou site, en ferbettert it oanpassingsfermogen oan arbeidsomstannichheden.
3. De earste kraan fan 'e wrâld: Yn 2013 kaam XCMG's 4.000-ton crawler kraan XGC88000 mei súkses de merk yn. Dit is de crawler kraan mei de grutste hefkapasiteit yn 'e wrâld. It maksimum rated opheffen momint is 88.000 ton-meter, de maksimale opheffen hichte is 216 meter, en de maksimale opheffen kapasiteit is 3.600 ton. It hat 3 ynternasjonale earste-fan-syn-soarte technologyen, 6 ynternasjonale liedende technologyen, en mear as 80 nasjonale oktroaien, wirklik realisearje de Sineeske dream fan "Made in China, high-end skepping". It auto pionierde ek de "ien auto, twa gebrûk" technology, it ynfoljen fan de ynternasjonale gat, en de apparatuer utilization rate is tanommen mei mear as dûbele; de foar- en efterkant auto koördinearre kontrôle technology en de seis lieren syngroane automatyske kontrôle technology waarden pionier, sterk ferbetterjen fan de feiligens fan super-grutte lifting apparatuer; foarsjoen fan in folslein oanbod fan fisuele yntelliginte operaasje en yntelligint fout diagnoaze systeem, sadat "grutte jonges hawwe grutte wiisheid".
4. "Swarte technology yn 'e drilling yndustry": Yn april 2024 waarden 10 XCMG XQZ152 down-the-hole drill rigs levere yn batches om te helpen by de bou fan minen yn Súd-Amearika. Izerertskonstruksje hat swiere lesten en hege sterkte, en de ekstreme bouomjouwing stelt hegere easken oan produkttechnology en kwaliteit. De XCMG XQZ152 down-the-hole drill rig oannimt in wrâldklasse macht systeem konfiguraasje, útrist mei in earste-klasse lucht compressor en in XCMG boarjen saakkundige systeem. It hat sterke krêft, hege konstruksje-effisjinsje, en besparret mear as 15% fan brânstofferbrûk yn ferliking mei tradisjonele drilling rigs. Yn it boarjen bou fan ferskate iepen-pit minen en stiennen yn binnen- en bûtenlân, XCMG hat mei súkses levere betroubere, high-end, noflik en yntelliginte oplossings.
5. Unbemanne mining trucks: Yn maart 2024 waard de fiif-episoad dokumintêre "Energy Wave" fan it Finance Program Center fan Sina Central Radio and Television lansearre. De tredde ôflevering "Heavy Equipment Power" yntrodusearre XCMG syn ûnbemanne mining frachtweinen. Yn 'e Xiwan iepen-pit stienkoalmyn fan Shenyan Coal fan' e State Energy Group, 31 ynlânske mynbou dump trucks komme út XCMG. De ûnbemanne rydtechnology fan XCMG's XDE240-myndumptruck hâldt de drokke float yn oarder. Op it ûnbemanne rydkontrôleplatfoarm kin it personiel 10 auto's befelje en maklik sels ride, krekt as in spultsje spielje. It is berekkene dat elke groep fan ûnbemanne mining-trucks sawat 1 miljoen yuan kin besparje yn arbeidskosten foar stienkoalminen per jier. Elk auto kin de wurktiid mei 2-3 oeren deis útwreidzje, wat de mining-effisjinsje fan 'e myn sterk ferbetterje.
6. Unbemanne dykmasjineboukluster: Yn 2023 sil XCMG's digitale yntelliginte boukluster ferskine op 'e Shanghai-Nanjing Expressway om diel te nimmen oan ûnderhâld en oanlis fan dyk. Sels yn it gesicht fan in ultra-brede dyk mei hege snelheid fan 19m, kin XCMG-apparatuer it noch rêstich tsjinkomme. XCMG RP2405 en RP1253T pavers wurde brûkt foar dual-masine side-by-side paving, dy't kombinearret operasjonele stabiliteit en oanpassing oan arbeidsomstannichheden. Ferskate yntelliginte XD133S dûbele stielen tsjil rollers begjinne bestrating compaction wurk nei it paving proses, en echo en gearwurkje mei de paver yn termen fan proses prestaasjes. XCMG's digitale yntelliginte konstruksjekluster brûkt Beidou-posisjonearringstechnology mei hege presyzje. De RP2405-paver brûkt in satellytposysjesensor om de sintrumposysje fan 'e dykbreedte te bepalen en it rôljende gebiet sekuer te lokalisearjen. It kompakteringsproses folget it prinsipe fan "folgjende en stadige druk", brûkt lykmakkerdruktechnology, en sêfte starts en stops neffens it plande paad. Kombinearre mei XCMG syn unike data behear technology, it foarkomt problemen lykas underpressure en lekkage, en berikke in ûnferwachte compaction effekt.
It bedriuw syn saaklike omfang omfettet bou masines, mynbou masines, lânbou masines, sanitaasje masines, emergency Rescue apparatuer, kommersjele auto's, moderne tsjinst yndustry, ensfh Syn produkten wurde eksportearre nei mear as 190 lannen en regio, covering mear as 95% fan de lannen en regio's lâns de "Belt en Road". Har jierlikse totale eksport en bûtenlânske ynkomsten bliuwe de lieders yn 'e yndustry fan Sina.
XCMG is stevich ynsette foar de transformaasje en opwurdearring fan 'e yndustry nei hege-ein, yntelligint, grien, service-rjochte en ynternasjonalisearre, versnelt de bou fan in wrâld-klasse moderne ûndernimming en klimmen de Everest fan' e wrâldwide apparatuer manufacturing yndustry.
Post tiid: Nov-06-2024
