
| Parameternamme | SD32 (Standertferzje) |
| Bedriuwsgewicht (kg) | 40.200 (Ienkele losse, omrolbeskermingsstruktuer) |
| Grûndruk (kPa) | 97.7 |
| Motormodel | WP12/QSNT-C345 |
| Nominaal fermogen/nominaal snelheid (kW/rpm) | 257/2000, 258/2000 |
| Algemiene ôfmjittings (mm) | 8650*4130*3760 |
Reengine NT855-C280S10, krêftich fermogen, enerzjy-effisjint. Heech betroubere power shift-oerdracht, stabile hydraulyske koppelomvormer, twa rjochte toskenstruktuer fan 'e definitive oerdracht, kin effisjinte oerdracht fan krêft wêze, mei hege oerdrachtkrêft en effisjinte produksje-effisjinsje. De motor kin normaal en betrouber wurkje ûnder alle ladingsomstannichheden en elke termyske omjouwing dy't de brûker fereasket, sûnder dat de motor oerferhit rekket.
It kin automatyske foutdiagnose en heule prosesmonitoring realisearje. Yntegraal getten ynstrumintpaniel, airconditioning, elektryske apparaten, ynstruminten as gehiel, moaier hege kwaliteit. It haadframe fan 'e heule doazestruktuer, de tapassing fan hege prestaasjesmaterialen en hege sterkte jitten, mei hege ynfloeddragende en bûg- en torsjewjerstân, hege kwaliteit lassen om te soargjen dat it haadframe in folsleine libbensduur hat. It heal-rigide ophingingssysteem fergruttet it grûngebiet fan 'e baan en ferbetteret de traksjekrêft fan it auto.
Neffens ergonomie kinne de rydstoel en earmsteun maklik omheech en omleech oanpast wurde, de oerdracht, stjoering en gashendel binne oan 'e lofterkant pleatst, en de fleksibele asstruktuer wurdt brûkt, de wurkapparaatkontrôle is oan 'e rjochterkant pleatst, en it servokontrôlesysteem wurdt brûkt om it operaasjeproses lichter en fleksibeler te meitsjen en wurgens te ferminderjen.
SD32Benammen fan tapassing op wetterbehâld en wetterkrêft, metallurgy en mynbou, dykferkear, havens, oalje en stienkoal, boskbou, nasjonale ferdigeningsprojekten, stedske en plattelânswegen en oare ûnmisbere masines en apparatuer foar bou en wetterbehâld.