
| Bedriuwsgewicht | Kippelast - rjocht | Kipberik by folsleine hichte-ûntlading |
| 10,375 kg | 8.100 kg | 1,035 mm |
| Standert bak | Kippelast - folsleine draai | Motor |
| 1,8 m³ | 6.700 kg | Cummins 6BTAA5.9-C130 |
| Emmergrutte | Syklustiid | Útstjitregeling |
| 1,5 – 3,2 m³ | 9,3 sekonden | Tier 3 |
| Bruto krêft | De krêft fan it útbrekken fan 'e emmer | Lingte mei bak nei ûnderen |
| 97 kW (132 pk) by 2.200 toeren per minuut | 99 kN | 7.150 mm |
| Netto-krêft | Kipfrijheid by ûntlading op folsleine hichte | Breedte oer bannen |
| 89 kW (121 pk) by 2.200 toeren per minuut | 2.930 mm | 2,295 mm |
| Kabinehichte | Draaistralie, bûten de bân | Brânstoftank |
| 3.340 mm | 5.090 mm | 140 liter |
Yn it hert fan ús gloednije 835H sit wrâldliedende motortechnology fan Cummins. De motor is soarchfâldich keazen om operasjonele alsidichheid te leverjen, kosten te ferminderjen en te foldwaan oan 'e lêste miljeuwetjouwing. De motor brûkt in presys, hege-druk common-rail brânstofynjeksjesysteem, in tûke wastegate-turbo en in loft-nei-loft-ynterkoeler dy't kombinearje om optimale prestaasjes te leverjen, wat de taak ek is. It yntegreare neiferwurkingssysteem (DOC+DPF+SCR) foldocht oan 'e útstjitregeljouwing fan Stage V.
Mar wy geane noch fierder om de ynfloed op it miljeu te ferminderjen en jo winst te ferbetterjen.
Us motor is optimalisearre foar rappe gasreaksje, wêrtroch't it wurk fluch dien wurdt, mar net ten koste fan it miljeu. Brânstofferbrûk en útstjit wurde signifikant fermindere mei Intelligent Auto-Idle Speed Control. Dizze tûke funksje past it motortoerental en toerental oan 'e taak oan, en wikselt automatysk nei idle-toerental tusken aksjes. Tests litte sjen dat in wichtige hoemannichte brânstof (2-3 L) besparre wurde kin op in typyske shift fan 8 oeren. Us motor is miskien grien, mar se dogge gjin kompromissen oer duorsumens. Duorsumens testen stelt it bleat oan mear as 30.000 oeren fan ûnferbidlike testen, wat bewiist dat ús masines echt de krêft hawwe om te prestearjen, shift nei shift.
De 835H is de flaggeskiplader fan 3 ton út 'e WDMAX H-searje. De hiele masine brûkt folwoeksen en betroubere kearnkomponinten, in ûntwerp mei in lange wielbasis, dikke en duorsume strukturele ûnderdielen, ynformaasje oer yntelliginte kontrôle-apparatuer op ôfstân, hege wurkeffisjinsje, in noflike wurkomjouwing, handich ûnderhâld, en foldocht oan 'e nasjonale fjirde-faze emisjenormen foar net-wei-masines. In soad brûkt yn gemeentlike technyk, feehâlderij, wenningbou, snelweibou en oare plakken..