
| Berik fan bakkapasiteit (m3) | 2.8-4.5 |
| Nominale lading (kg) | 5000 |
| Nominaal fermogen (kW/rpm) | 162/2200 |
| Masinebedieningskwaliteit (kg) | 17300±300 |
| Maksimale trekkrêft (kN) | 170 |
| Maksimale hefkrêft (kN) | 185 |
| Loshichte (mm) | 3078 |
Adoptearje ynternasjonaal avansearre elektroanysk kontrôle mienskiplik railsysteem, enerzjy-effisjinte nasjonale trije-útstjitmotor. Útrist mei WDMAX selsmakke swiere planetêre oerdracht, oandriuwas, hege oerdrachteffisjinsje, grutte driuwkrêft, betrouber wurk. De kabine is ûntworpen mei panoramyske glêzen ruten, dy't in breed sichtfjild en hast 360 ° panoramyske sichtberens leverje.
De yn meardere rjochtingen ferstelbere sit mei ferstelber foar- en efterstjoer soarget foar in noflike wurkhâlding foar operators fan alle grutte. Útrist mei in loftkontrôleklem-skyfrem mei loftremfunksje, feilich en betrouber, maklik te betsjinjen. Opsjoneel piloatbestjoeringssysteem, maklik te betsjinjen, fleksibel, hegere wurkeffisjinsje. It optimalisearre ûntwerp fan it hydraulyske systeem, it gebrûk fan in hege ôfslutingspomp, de hefkrêft en betrouberens fan 'e heule masine binne sterk ferbettere. It frame oannimt in geartikulearre ûntwerp mei in grutte spanwijdte, ferspriedt de stresspunten effektyf, en past him oan oan ferskate rûge en swiere ladingsomstannichheden.
De lange wielbasis is yn it sintrum regele, de ferdieling fan 'e brêgelast is ridlik, en de oanpasberens fan swiere lading wurdt fierder ferbettere. De fersterke bak is duorsum, it lassen tosklichaam is sterk, en it ûntwerp fan 'e útwikselbere tosmhul is maklik te ûnderhâlden en ferminderet de gebrûkskosten.
De ZL50NC-lader blinkt út yn in ferskaat oan gebrûksscenario's, ynklusyf bouplakken, mynbou, stiengroevewurk en dykbouprojekten. Syn krêftige motor en robuuste ûntwerp meitsje it ideaal foar it omgean mei swiere lasten en it wurkjen yn útdaagjend terrein.